Хэтчбек Fiat 500 подготовился к «Звёздным войнам»

Миланское ателье Garage Italia Customs принадлежит Лапо Элканну, эксцентричному миллионеру, наследнику империи FIAT. Неудивительно, что фирма выполняет заказы группы FCA, причём не впервые. Мы помним, что дизайнеры сделали с кроссовером Jeep Renegade, однажды они приложили руку и к родстеру Alfa Romeo 4C. Новая работа называется Fiat 500e stormtrooper. Проект посвящён премьере седьмого эпизода «Звёздных войн»: картина «Пробуждение силы» выйдет на экраны российских кинотеатров 17 декабря.

Бюро Liberty Walk скрасит долгое прощание с Maserati GranTurismo

Японская компания Liberty Walk — довольно молодая (основана в 2005 году), но успела многократно засветиться на выставках, в том числе SEMA в Лас-Вегасе, в автошоу и на обложках журналов, посвящённых тюнингу, а также обзавестись представительствами и дилерами в ряде стран. Главная страсть фирмы — боди-киты для машин самых разных марок: от Доджа до Ниссана, от BMW до Тойоты, от Ferrari до Lamborghini. Очередное такое творение — сильно перекроенное купе Maserati GranTurismo — мастера тюнинга скоро добавят в свою программу, а пока они представили эскизы.

Компания Ringbrothers построила Ford Mustang из углепластика

Нынешний Ford Mustang мускулист на вид и вполне быстр. А всё равно он не вызывает столь же учащённого дыхания, как машина первого поколения (1965 года). Не случайно в Америке сегодня можно приобрести построенные заново «первые» Мустанги (с лицензированным Фордом кузовом, точно копирующим оригинальный). Помимо того, немало тюнинг-ателье с большой охотой берутся за переделку старых экземпляров. И порой перекройка оказывается кардинальной. Пара творений компании Ringbrothers тому пример.

В бюро Lumma Design прокачали мотор модели Range Rover Sport

Тюнинг-ателье Lumma Design далеко не в первый раз берётся за доработку автомобилей Range Rover. Теперь внимание немецких специалистов привлёк внедорожник Range Rover Sport в топовом исполнении SVR. Серийная версия полноприводника и так впечатляет мощностью — отдача пятилитрового мотора V8 составляет 550 л.с. Однако тюнерам удалось добавить двигателю аж 130 «лошадей».

Бюро Vath сделало Mercedes GLA 45 AMG очень мощным

Ателье Brabus одним из первых взялось за паркетник Mercedes GLA 45 AMG. Спецам из Боттропа показалось, что 360 л.с. и 450 Н•м маловато будет для компактного городского автомобиля. Спурт до сотни за 4,8 с и 250 км/ч максимальной скорости их также не впечатлили. В итоге на свет появился кит Brabus PowerXtra B45, установка которого сулит не только 400 сил и 500 ньютон-метров, но и 4,4 с при максималке 270 км/ч. Кто больше? Бюро Vath! С тюнинг-китом V45RS кроссовер Mercedes GLA 45 AMG мощнее, тяговитее и быстрее брабусовского аналога.

Ателье ABT форсировало хэтчбек Polo к его юбилею

Сорокалетие модели Polo, отмечаемое в нынешнем году, компания Volkswagen отпраздновала выпуском лимитированного издания хэтчбека Original. Он отличался от собратьев экстерьером и интерьером. А вот ателье ABT Sportsline посчитало, что одна из самых успешных моделей в истории Фольксвагена достойна большего. Немцы доработали хот-хэтч Polo GTI. Его «турбочетвёрку» 1.8 (192 л.с., 320 Н•м) фирма ABT форсировала до 230 л.с. и 360 Н•м.

Американское тюнинг-ателье доработает модель UAZ Hunter

Тюнинг-ателье Devolro, базирующееся в Майями, подготовило пакет доработок для внедорожника UAZ Hunter. Помимо Хантера специалисты этой фирмы возьмутся за переделку модели Patriot. Автомобили UAZ Devolro будут собираться в России из американских комплектующих. По предварительным данным, «прокачанные» полноприводники заметно прибавят в цене и будут стоить один-два миллиона рублей.

Бюро Lorinser немного подогрело хэтчбек Smart ForTwo

В ожидании традиционной для сити-кара Smart ForTwo версии Brabus поклонники этой незаурядной легковушки могут обратить свои взоры на вариант от немецкого ателье Lorinser. Оно форсировало трёхцилиндровый турбомотор 0.9 со стандартных 90 л.с. и 135 Н•м до 105 сил и 160 «ньютонов». Эта в общем-то скромная отдача приходится всего на 900 кг снаряжённой массы, так что вполне способна придать живости крохотному автомобилю.

Спорткар Posaidon GT RS 700 раскрыл не все свои возможности

Немецкое тюнинг-ателье Posaidon, известное заметной форсировкой моторов Мерседеса, представило своё новое творение: спорткар Posaidon GT RS 700, основанный на модели Mercedes-AMG GT. Из её четырёхлитровой «восьмёрки» инженеры выжали 700 л.с. Это на 190 сил больше, чем у AMG GT S, и на 100 — чем в недавнем проекте от Брабуса.

К шоу SEMA кроссовер Hyundai Tucson сделали 700-сильным

Ежегодное тюнинг-шоу SEMA распахнёт в Лас-Вегасе свои двери только в начале ноября, но уже сейчас появляется первая информация об автомобилях, которые будут там представлены. Так, компания Hyundai, выставившая в прошлом году 1000-сильное купе Genesis, на сей раз будет впечатлять публику не менее интересным концептом — 700-сильным кроссовером Tucson.

Бюро Mansory сделало кабриолет Bentley Continental динамичнее

Давно ли тарга Bugatti Veyron Grand Sport удивляла автомобильный мир 1001 «лошадкой»? За семь лет открытый Veyron успел нарастить мощность и стать историей, а теперь ровно та же 1001 сила доступна для куда более массового продукта: кабриолета Bentley Continental GT Speed Convertible. Правда, не в заводском исполнении, а в варианте от ателье Mansory. Под капотом, конечно, не агрегат W16 8.0, но его фольксвагеновский родственник W12 6.0.

Спецы ателье Brabus первыми взялись за Mercedes G 500 4×4²

Продажи экстремального внедорожника Mercedes G 500 4×4², который, по замыслу создателей, призван заменить в модельном ряду снятый с производства шестиколёсный G 63 AMG 6×6, начнутся только в декабре. Но тюнинг-ателье уже взялись за доработку этого автомобиля. Первопроходцами стали специалисты бюро Brabus. Во Франкфурте они представили свою версию полноприводника.

Спорткар Mercedes-AMG GT S прибавил сил в ателье Brabus

Специалисты компании Brabus подготовили тюнинг-кит PowerXtra B40 для четырёхлитровой «битурбовосьмёрки» M178 (510 л.с., 650 Н•м) спорткара Mercedes-AMG GT S. После доработки систем впрыска и зажигания, а также увеличения давления наддува отдача двигателя выросла до 600 л.с., 750 Н•м. Для разгона до сотни такой «джи-ти-эске» нужно на 0,2 с меньше времени (3,6 с). Максимальная скорость стала на 15 км/ч выше (теперь 325 км/ч). Заодно технари Брабуса сделали подвеску спортивнее, установив пружины, специально приспособленные для низкопрофильных шин и уменьшающие дорожный просвет примерно на 15 мм (стандартный клиренс — 98 мм).

В купе Shelby GT EcoBoost нашлось место доработанному шасси

Многие ателье охотно берутся за переработку американских спорткаров с моторами V8 и за счёт наддува выжимают из них все соки. Казалось бы, какой интерес может вызвать «четвёрка» после, скажем, недавно построенного 750-сильного Мустанга? В топ самых мощных купе с ней всё равно не попадёшь. Однако бюро Shelby American решило поработать именно с таким двигателем. Так появилась модель Shelby GT EcoBoost.

Купе Mansory S 63 Coupe Black Edition удивило форсировкой

Ателье Mansory нередко ругают за чрезмерно вычурный вид доработанных моделей, но на этот раз с купе S 63 дизайнеры были сдержанны — возможно, дело в чёрной гамме версии, получившей имя Black Edition. А вот с мотором не церемонились: мощность наддувной «восьмёрки» 5.5 была увеличена с 585 до 1000 л.с., максимальный крутящий момент — с 900 до 1400 Н•м.

Ателье ABT добавило мощности хэтчбеку Audi RS3 Sportback

Тюнинг-ателье ABT Sportsline, специализирующееся на доводке автомобилей концерна Volkswagen, представило свою последнюю работу — это хот-хэтч Audi RS3 Sportback. Благодаря перепрограммированию блока управления отдачу мотора удалось увеличить до 430 л.с. и 530 Н•м крутящего момента. Агрегатируется он с семиступенчатой коробкой S Tronic.

Модель BMW Alpina D3 Bi-Turbo обновилась чисто косметически

В мае «трёшка» BMW пережила рестайлинг. Теперь специалисты из Бухлоэ внесли аналогичные изменения в Альпину D3 Bi-Turbo (седан и универсал). Тут всё та же дизельная «шестёрка» 3.0 на 350 сил и 700 Н•м. Неудивительно, что и динамика прежняя: самым быстрым является универсал с полным приводом (4,5 с до сотни), а универсал с задним приводом и аналогично оснащённый седан медленнее на 0,1 с. Максималка — 270–276 км/ч в зависимости от версии (самый быстрый — седан).

Проект Lumma CLR G 800 предложил 650 сил для Мерседеса GLE Coupe

В преддверии Франкфуртского автошоу немецкое ателье Lumma Design добралось до кроссовера GLE Coupe, превратив его в CLR G 800. Исходная модель появилась несколько месяцев назад, и пока её нечасто увидишь в качестве основы для тюнинг-программ. Тем более что немцы обещают клиентам переработать любую модификацию, вплоть до «зажигалки» Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Внешний пакет изменений тут задуман как самостоятельный продукт, но кому этого мало — можно заказать апгрейд мотора, повышающий его отдачу с 585 до 650 «лошадей».

Рихтовочный инструмент

Современные технологии обслуживания, ремонта автомобилей постоянно развиваются. Каждый год появляются новые инструменты, позволяющие более эффективно заниматься ремонтом автомобилей. Восстановление кузова можно отнести к достаточно тонким работам, требующим большого опыта, знаний. […]

Механические противоугонные системы и устройства

Что сможет удержать преступников от взлома твоего авто? Гараж? Полиция? Возможно, хотя сигнализация является наиболее успешным средством защиты автомобиля. Прогресс идет своим чередом, и воры всё совершенствуются в преодолении таких […]

Бюро Callaway «разозлило» двухдверку Corvette Z06

Компания Callaway Cars, специализирующаяся на перекройке Корветов, добралась до современной модификации Corvette Z06. Отдача мотора V8 6.2 после вмешательства ателье составляет 767 л.с. и 1053 Н•м. У серийного Z06, напомним, 659 л.с. и 881 Н•м. Рост производительности обеспечивается заменой штатного механического компрессора на более крупный Callaway GenThree и установкой нового тройного интеркулера с перекройкой системы впуска.

Бюро Callaway «разозлило» двухдверку Corvette Z06

Компания Callaway Cars, специализирующаяся на перекройке Корветов, добралась до современной модификации Corvette Z06. Отдача мотора V8 6.2 после вмешательства ателье составляет 767 л.с. и 1053 Н•м. У серийного Z06, напомним, 659 л.с. и 881 Н•м. Рост производительности обеспечивается заменой штатного механического компрессора на более крупный Callaway GenThree и установкой нового тройного интеркулера с перекройкой системы впуска.

Hennessey VelociRaptor потягается в мощности с суперкарами

Ателье Hennessey перекроило тяжёлый пикап Ford F-250 Lariat 4×4 во внедорожник. По уже сложившейся традиции результат такой переделки американцы назвали VelociRaptor. Велоцираптор, как известно, был весьма быстрым динозавром, правда, совсем небольшим и лёгким. Монстр от Hennessey — настоящий гигант. Точных размеров создатели не приводят, но, учитывая модель-исходник, ясно, что мы видим один из самых крупных автомобилей, который с натяжкой можно назвать легковым.

Ателье GeigerCars.de выпустило мощнейший Jeep Grand Cherokee

Совсем недавно компания Jeep заявила, что к 2017 году выпустит на рынок Grand Cherokee Trackhawk, который будет стоять на ступень выше нынешнего «заряженного» кроссовера Grand Cherokee SRT8 и будет располагать «поголовьем» более 700 л.с. А немецкие инженеры из ателье GeigerCars.de представили подобный автомобиль уже сейчас. Мотор 6.4 Hemi V8 получил приводной компрессор, промежуточный охладитель, усиленные поршни и новую программу управления. И вот уже вместо 468 л.с. и 624 Н•м на выходе — 718 л.с. и 776 Н•м.